木头房子很多弊端：不够坚固，隔音效果很差，容易遭到白蚁破坏，抗风性差，遇到大雨大火什么的，抵抗力也不太够。

但是，它有一个优点：施工快，成本低。

正是因为这个优点，整个巨鹰遍布这种房子。

就连富人住的绝大部分都是这种房子。

木头房子就不说了，关键是，这种房子还十分的昂贵。

巨龙农村房子的建造成本甚至都要比巨鹰的木头房子低得多。

这绝对是一件咄咄怪事。

汤普森就两国的房子也做了对比。

他感叹地说：巨鹰号称世界最强，但是，它的中产甚至已经比不上很多巨龙的农民了。这到底是为什么？

就这么地，汤普森一路走走停停，他拍了不少的视频，也做了很多的反思。

其实就是对比，对账。

这种事情，之前微博英文圈就有不少人在做。

不过，没有做得那么细致。

大部分博主，分享的还都是巨龙这边的风景、接到、基建等图片。

就是这些图片，都能引起蜥方人的惊呼和嫉妒。

因为，基建算是一个国家的脸面。

而基建又是一个国家的良心。

很多国家，他们是搞不起基建的。

基建太钱了。

修那么多路，建那么多桥，搞那么多水库，投入的人力物力资源那都是天量的。

哪怕在蜥方，他们也没那么多钱投资基建。

毕竟是资本主导的国家，就连基建有很多也都是资本在主导。

不赚钱的基建，那资本是不可能去搞的。

这也是为啥在巨鹰进入80年代之后在它们迅速向资本妥协，放开金融新自由主义之后，迅速堕落的主要原因。

只要资本主导，那么，一切都要以赚取最大额利润为导向。

资本拥有的铁路，能凑合继续用的，他们是绝对不会重建的。

这就可以解释，为什么巨鹰很多铁路，铁轨都歪歪扭扭不像样子了，可他们还在使用的主要原因！

因为，全部重建投入实在是太大了。资本本着只要不增加成本那就是增加利润的原则，那当然是会一直往下拖了。

同理，巨鹰的桥梁年久失修、道路坑坑洼洼却没有维护，也是一样的道理。

巨鹰很多基建，其实都是当年30年代大萧条罗鹰王新政的时候搞的。

蜥方之前为啥总是会有周期性的资本大危机？

还不是因为资本家剥削太狠，把本应该属于劳动者的钱给拿

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