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第470章 交通是国家经济的命脉

”茅以身连忙道。

虽说之前他确实有点小情绪。

但见李暮道歉,立刻就烟消云散。

就连一旁的周家莫等研究人员,在听到道歉后,心中的不满也立刻消失得一干二净。

毕竟哪怕李暮随便找个理由,说他太忙了。

他们也挑不出理来。

李暮接着又看向汪守道,道:

“汪领导,我觉得您刚刚的提议十分不错。”

“交通是国家经济的命脉,更具有重要的战略价值和社会意义。”

“既然要搞,不如就趁此机会,搞一个大的研究项目。我毕竟精力有限,不能帮上太多。”

他的精力有限。

所以并不打算大包大揽,将所有的问题都解决。

而只计划解决其中比较棘手的一些问题。

“我们理解,理解。”汪守道略微有些遗憾道。

不止是他。

屋内的茅以身和周家莫等人眼中,也不免觉得可惜。

如果李暮能投入更多的时间。

对于他们来说,肯定是好事。

毕竟那些大型的设备,没有个一两年,都别想看到成功的希望。

不过很快。

他们又将心态调整过来。

茅以身走上前,道:

“那么李顾问,您打算从什么方向开始呢?”

“用于开凿隧道,克服复杂地质条件的风钻、凿岩机等设备。”

“还是用于清理陆基和开挖土石方的推土机、挖掘机等设备。又或者是起重机、打桩机……”

他一口气说了许多设备的名字。

而且考虑到李暮这段时间都没有过来看资料。

挑的还都是难度适中的设备。

“都不是。”李暮摇了摇头。

这些设备虽然也比较急需,但依靠众人去研制,也能够搞出来。

他继续道:

“我打算先研制盾构机。”

“盾构机?”茅以身的声音一下子提高了几个八度,震惊道。

办公室内的研究人员们,也露出吃惊的神色。

盾构机的概念,他们还是知道的。

最早有发国的工程师马克提出,且在18世纪的太吾士河隧道工程中首次使用。

发展到现在,已经颇为成熟。

虽说在复杂地质。

如软土、硬岩和高水压等环境下的施工能力有限。

但依旧在一般的地质条件下是最优选。

作业的速度和效率,都要远超他们现在采用的隧道施工方式。

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