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第251章 补充燃油

机从摩络哥出发,发射完导弹后立即到圭那亚降落,也需要9000公里航程,没有任何战斗机能够做到。

而三国混合舰队在豪夫港进行了修整,有充足的燃油和补给,是第二支能够投入部署的舰队。

唐宁街已经达成紧急协商,整个混合舰队可能都会参加这次行动,一条驱逐舰、三条护卫舰组成特混舰队南下,两条补给舰则跟在后面。

“我接受。”

菲尔格毫不犹豫接受下来:

“这支第二舰队一定与亚丁湾的战舰有关系,南安普敦号会赶往预定海域!”

有两条补给舰在后面慢慢吊着,他并不怕燃油不足,单向也就三四千海里而已。

除了南安普敦号,混合舰队其他战舰也纷纷接收到了命令,开始在无线电中沟通。

42型续航力很差,即使只考虑单向航程,战斗后立即接受补给舰燃油加注,也需要航行至少3000到3500海里,逼近4000海里航程的极限,索菲亚号航程也差不多。

月级倒是能达到10000海里航程,但极速也只有20节。

于是4条战舰统一以18节航速航行,两条补给舰距离100海里远远吊在后方。

通过直布罗陀海峡以后,这支刚刚经历了战斗不到半个月的舰队,再次向新的目标前进。

……

南大西洋冒出一支d系舰队的消息不胫而走,并且很快出现了多张图片,有的来自维利亚号游轮,有的来自福克兰岛,也有明显是空中视角拍摄的照片。

全世界先是疑惑汉斯家的战舰怎么跑那里去了,然后看到那些战舰的名字就头皮发麻:

俾斯麦、沙恩……这是啥?

除了驱逐舰难以确定,剩余六条战舰的特征都太过明显,很容易就能根据特征辨认。

最先哗然的是汉斯自己,现在汉斯海军就一些打杂的护卫舰之类的杂鱼,加在一起也就十多万吨。

而那七条战舰的编队就高达20多万吨,而且全都是几十年前造过的大舰。

周围几个国家的民众纷纷怒了,认为这是汉斯贼心不死,偷偷摸摸重建舰队,外面养的吨位居然比本土还多。

汉斯自己更懵,自称“第二舰队”的不明势力用的全是d系战舰,而且还不是小船,全都是堪称主力的大型战舰。

这些战舰图纸复杂,工程量巨大,别说外人,就连他们自己都没有保存原始资料,想要重建难度都很大。

谁替我造的舰?

当地喉舌报纸立即出来发声:和我没关系,不是我,真不是我啊

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