可谓奢侈。

这大概就是“富甲四海”的含义吧。

“像只猫一样，就没吃几口，再来点？”邵勋亲自炙烤了一块肉，轻声问道。

诸葛文彪摇了摇头。

邵勋扫了一眼她身上的狐裘，将肉放到餐盘中，然后自去与诸葛兄弟说话。

诸葛文彪看了一会盘中肉，轻轻捋了下耳畔秀发，默默拿起筷子，吃了起来。

“江南物产确实丰美，然若输往北地，还得水运。”诸葛甝说道：“广陵向北，邗沟时常水枯，须得整治。昔年曹魏南下，就遇到这种事，大批船只搁浅于河中，为吴人所毁。”

邵勋微微点头，突然话锋一转，问道：“江南水师舰船，可能入海？”

诸葛甝一愣，皱眉想了想后，回道：“荆州水师舰船恐不能，丹阳、会稽、吴郡舟船，或可。不过，海上的风浪可不是大江能比的，实在危险。真想要海船，还得去晋安或广州。”

邵勋嗯了一声，他当然了解这点，看船型就知道了。

怎么说呢，如今无论南北方的船只，就型制来说多为内河船，非为航海设计。

内河船去到海里，不是不可以，但风险系数比专业的海船要大很多。

长江水师即便沿着风浪较小的近海航行，尽量不去波涛汹涌的深海，能不能活着回来也要看命。

他记得后世李世民伐高句丽，诏令凡渡海者普赐功转，就是因为这项行动十分危险，不得不还没打仗就计功，以激励士气。

说白了，这年代无论东西方，都还没做好走向大海的准备，海上商业的规模还很小，且船毁人亡的概率很高——航海本来就是勇敢者的游戏。

但近海航运也存在相当的必要。

别得不说，扬州有晋安、建安二郡（今福建一带），陆路道路艰难无比，真不如海上坐船方便——晋安（治侯官，今福州）以及西面的南康郡都曾归属过江州，今仍属扬州。

广州与交州的联系，也是靠海船沿着海岸线航行，比陆路容易多了。

深海航行技术做不到，那么沿着海岸线的近海航行是可以提倡一下的。

以前是没太多需求，但以后呢？况且，攻打慕容鲜卑最好有舰队帮忙输送物资乃至登陆部队，比穿越辽泽的烂泥塘容易多了。

邵勋看向诸葛甝，道：“卿可兼领典船校尉一职，前往温麻（今霞浦，一说连江），将船屯恢复起来。朕担忧剩不下几人了，卿尽力为之。”

“遵命。”诸葛甝应道。

当了典船校尉，虽然仍在幕府领参军，但没法待在建邺了

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