次事故后的处理堪称完美，几乎完好地保住了故障发动机，实属不幸中的幸运。

工作协调会刚结束，阎伟忠给了许宁两的时间考虑最终的决策。

三人听到这一消息，都不由得愣住了。

既然选择了跟随阎伟忠来到阎良，他自然不是来凑热闹的。

“飞行员汇报称，发动机在退出高速状态关闭加力时出现故障，故障前未听到明显的气流波动声。”

简言之，喘振是指压气机内部气流分离所引起的反复流动，沿压气机轴线产生高低幅度的振动。

“我们去阎良吧。”

接下来的任务，最关键的就是找出涡喷14发动机各部件之间的协同工作条件，并建立起相应的数学模型。

这正是许宁有所了解的部分。

于是，他找到了阎良的负责人林刚，借用了一台试飞院的工作站，立即投入到了紧张的工作郑

现在，时间至关重要，为了加快进度，使用系统辅助分析是必然的选择。